Archiv článků
Zabezpečovací zařízení v metru III. - MATRA PA135
07.11.2009 15:24
MATRA PA135 (PilotageAutomatique)je liniový vlakový zabezpečovač instalovaný od roku 1998 na trase metra C. Zařízení vyrobila francouzká firma Matra Transport International. Komplex zařízení MATRA představuje vlakový zabezpečovač s kontrolou jízdy vlaků, kontrolou sledu vlaků a...
>>
———
Zabezpečovací zařízení v metru II. - ARS
22.09.2009 10:58
Liniový vlakový zabezpečovač s automatickou regulací rychlosti ARS (AvtomatičeskojeRegulirovanieSkorosti) je sovětské výroby. Původně jim byly vybeveny všechny linky pražského metra, nyní je instalován pouze na lince B. Tímto zařízením je zajištěno, že vlak automaticky zastaví před...
>>
———
Zebezpečovací zařízení v metru I. - LZA
09.06.2009 18:50
Liniový vlakový zabezpečovač ATC LZA je produktem firmy AŽD Praha s.r.o.. Subdodavatelem AŽD Praha s.r.o. a řešitelem vlakového zabezpečovače SOP-2P je společnost Bombardier Transportation ZWUS Katowice. Subdodavatelem AŽD Praha s. r. o. při dodávkách hardwaru automatického vedení vlaku ACBM3 je...
>>
———
Trakční systém v dopravě
19.05.2009 13:00
Trakční systém lze rozdělit podle 2 základních parametrů
1. napětí v troleji (napěťová soustava)
2. charakter proudu (proudová soustava)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. napeťová soustava nám...
>>
———
———
Článek z dopravy
02.02.2009 20:02
Vytvořil jsem novou podsekci Článek dopravy a už nyní v ní naleznete článek o kolejových rozchodech.
Článek z dopravy
>>
———
Kolejové rozchody
02.02.2009 18:11
Rozchod koleje vyjadřuje vzdálenost mezi vnitřními hranami kolejnic. Udává se v milimetrech, v některých zemích se však značí v anglických jednotkách.
Vznik normálního rozchodu je datován k 1/2. 19. stol. v Anglii. Původně byly koleje stavěny z dřevěných hranolů, ale to se poté...
>>
———
———
———